2月7日，作為東北陸海新通道“門戶港”的錦州港，迎來首艘CAPE型船舶“布魯日”輪減載靠泊，標志著錦州港在承接物流轉運業務、服務區域產業經濟方面實現了港口功能的重大突破，有利于東北陸海新通道進一步加快拓展國際合作空間，擴大通道覆蓋面和輻射影響力。
 

此次靠泊的“布魯日”輪是錦州港開埠以來接卸的最大散貨船舶，預計在60小時內完成接卸任務，第二艘CAPE型船舶“鳳凰女神”輪隨后也將靠泊，錦州港將實現CAPE級船舶常態化減載靠泊，港口泊位綜合利用率和碼頭綜合承載力大幅提升。
 

港口是區域物流轉運的重要載體之一，港口經濟業已成為推動區域經濟發展的重要力量之一。為此，錦州港不斷提升港口能級，先后啟動了30萬噸航道升級、新建25萬噸散礦泊位等大型工程項目，并具備CAPE型船舶減載靠泊作業資質，使港口更有助于服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
 

近年來，以錦州港為“橋頭堡”，涵蓋黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古十五市（盟）的東北陸海新通道正在按下“快進鍵”。未來，錦州港將立足東北陸海新通道發展和物流需求，聚焦新業態、研判新形勢、謀劃新思路，依托物流資源優勢，深入優化集疏運體系。